Rail 7 deore xt 2024 gen 3 dark prismatic l (Trek)

Trek Rail 7 Deore XT 2024 Generacja 3 Rail 7 to elektryczny rower górski o obfitym skoku wyprodukowany do ostrej jazdy. Wykorzystaliśmy te same technologie, co w naszych klasycznych rowerach z tej kategorii, ale daliśmy lepszy widelec, akumulator, a do tego mocny napęd Bosch, dzięki któremu nie będziesz martwić się o to jak otrzymać się na szczyt. Trek Rail 7 2024 jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Szukasz elektrycznego roweru górskiego produkowanego na szlaki, który skonstruowany został tak, żeby radzić sobie z nieprzystępnym terenem równie wydajnie jak tradycyjne rowery na szlaki. Przekonałeś się już jak doskonale rowery e-MTB radzą sobie w górach i zamierzasz zainwestować w lepsze części. Użyte technologie konkretna rama aluminiowa o 150 mm skoku ze Zdejmowanym akumulatorem zintegrowanym 625 Wh, widelec RockShox Domain ze 160 mm skoku i najnowszy silnik Bosch Performance Line CX wspomagający do prędkości 25 km/h. Do tego nowy ledowy kontroler obsługujący Bluetooth® dla nietrudnej łączności i kompleksowej nawigacji ze śledzeniem aktywności za pośrednictwem aplikacji eBike Flow. Płynnie pracujący napęd 1x12 Shimano SLX/XT, sztyca regulowana, potężne 4-tłoczkowe hamulce Shimano zezwalające zachować pewność w trakcie zjazdów, 29" koła Bontrager Line Comp 30 gotowe do montażu systemu bezdętkowego wraz z uszczelniaczem. Jaki jest Trek Rail 7? Rail 7 to mnóstwo składników o udoskonalonej specyfikacji, w tym napęd, widelec i koła. To wszystko z akumulatorem o pokaźniejszym zasięgu niż w poprzednim modelu. Więcej jazdy, więcej zabawy. Dlaczego pokochasz Treka Rail 7 2024 System Trek ze Zintegrowanym wymiennym akumulatorem (RIB, ang. Removable Integrated Battery) wygląda idealnie i jest wyjątkowo przyjazny dla użytkownika: osłonięty dzięki pełnemu zaimplementowaniu w ramie, można go z łatwością wyjąć bez wykorzystania narzędzi, a na dodatek pozwala na montaż koszyka na bidon Silnik Bosch daje dużo mocy na strome podjazdy, a jednocześnie produktywność konieczną na cały dzień odkryć Moc i responsywność nowego systemu inteligentnego Bosch pozostaje bez zmian, lecz zyskujesz nowy ledowy kontroler z Bluetooth i aplikację eBike Flow, która zapewnia jeszcze więcej kontroli i możliwości dostosowania Kontroler oferuje funkcję wspomagania prowadzenia Walk Assist i inteligentny tryb e-MTB, który automatycznie dopasowuje odpowiednią moc do terenu W konstrukcji ramy użyliśmy identycznych rozwiązań technologicznych jak w modelach Remedy i Slash. Są to: dostosowywana geometria Mino Link, rura dolna Straight Shot poprawiająca sztywność i układ Active Braking Pivot (ABP) dane technologiczne* Rama wymiar: S Alpha Platinum Aluminium, odkształcona rura górna, zintegrowany wymienny akumulator RIB (ang. Removable Integrated Battery), zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, łącznik wahacza ze stopu magnezu, osłona Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku wymiar: M, L, XL Alpha Platinum Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator RIB (ang. Removable Integrated Battery), zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, łącznik wahacza ze stopu magnezu, osłona Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku Widelec RockShox Domain RC, sprężyna DebonAir, tłumik Motion Control, blokada skoku, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, rozszerzona korona do e-MTB, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku Amortyzator RockShox Deluxe Select+ RT, 230 mm x 57,5 mm Maks. Kompatybilny skok widelca 170 mm (580 mm od osi do korony) Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, uszczelniane łożyska, na 6 śrub, Rapid Drive 108, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Line Comp 30, dopasowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta Opona Bontrager XR5 Team Issue, przypasowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50" składnik opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz TLR Bontrager Maks. Wymiar opon Rama: 29 x 2,60" Widelec: Patrz specyfikacja producenta Napęd Manetka Shimano SLX M7100, 12-biegowa Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek Korba E*thirteen E*spec Plus, 34T, 165 mm długości Kaseta Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Deore M6100 Maks. Wielkość zębatki 34T komponenty Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca rozmiar: S TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości rozmiar: M, L, XL TranzX JD-YSP18, 150mm skoku, wewnętrzne prowadzenie przewodów, 31,6 mm, 470mm długości Kierownica Bontrager Rhythm Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 780 mm Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0...