Fotografia produktu
Pozostałe żeglarstwo
Ładowarka Centaur Charger 24/60 (3), CC0 (Victron Energy)
Recenzje / opinie
Brak danych
Ważne informacje
- Kategoria: Inne sporty » Pozostałe żeglarstwo
- Brand: Victron Energy
- Dostępność wyrobu: Dostępny
Opis skrócony
Jakość bez kompromisów Proszkowo pokryte części aluminiowe i elementy ze stali rdzoodpornej sprawdzają się w choćby najgorszych warunkach: wysoka temperatura, wilgoć, sól Płyty elektroniczne są na...
Wybrany rabat:
Cena w najtańszym sklepie 4 179,93 zł
Oferty u innych sprzedawców Produkty zbliżone Pokazana poniżej propozycja sklepu online elektrykajachtowa.pl powinna być najbardziej opłacalna (4 179,93) w bazie. W cenę nie zostały wliczone koszty przesyłki, dlatego przed zakupem zapoznaj się z warunkami dostawy.
Kompletny opis Ładowarka Centaur Charger 24/60 (3), CCH024060000
Jakość bez kompromisów
Proszkowo pokryte części aluminiowe i części ze stali nierdzewnej sprawdzają się w choćby najgorszych
warunkach: wysoka temperatura, wilgoć, sól
Płyty elektroniczne są ponadto pokryte akrylem w celu zapewnienia maksymalnej ochrony przed korozją.
Czujniki temperatury, zapewnią nam działanie sprzętu tylko w określonych przez nas limitach, w wymaganych
przypadkach (np. Ciężkich warunkach atmosferycznych) prąd zostanie samoczynnie zredukowany.
Uniwersalny zakres napięć zasilających 90-265 Volt, trafnych też dla zasobów DC (operacje AC-DC
i DC-DC )
Wszystkie modele pracują w uniwersalnych zakresach napięcia: 90-265V,, a także przy częstotliwości 50-60 Hz.
Ładowarki akceptują dodatkowo zasilanie DC 90-400V.
Trzy wyjścia mogą być równocześnie obciążone całkowitą mocą.
Trzy izolowane wyjścia mogą niezależnie ładować trzy banki baterii.
Każde wyjście może być obciążone prądem w pełnym zakresie.
Trzystopniowe ładowanie z kompensacją temperatury
Ładowarka Centaur będzie ładowała fazą “bulk” do czasu, aż napięcie nie spadnie do 70% wyznaczonego limitu,
wówczas rozpocznie się czterogodzinna kolejna faza. Po ustalonym czasie ładowarka przełączy się do fazy
“float”.
Wewnętrzny czujnik temperatury wykorzystywany jest w celu skompensowania napięcia ładowania
z – 2 mV/ºC (– 1 mV/ºF) na celę akumulatora.
Przełącznik DIP służy do ustawienia adekwatnego rodzaju baterii: kwasowych, żelowych lub AGM. Dzięki czemu
ładowarka odpowiednioj ładuje określony typ akumulatora.
